Yamaha Nmax 125 Erfahrungen / Motorrad Berichte FüR Yamaha Nmax 125

Die Fahrleistungen gehen in Ordnung, das Fahrwerk bietet ausreichend Komfort und die Bremsanlage hat ein ABS serienmäßig mit an Bord. Auch das Ladeabteil unter der Sitzbank kann zwar mit jenem des X-Max 125 nicht mithalten, im Vergleich mit der direkten Konkurrenz bietet das Fach aber überraschend viel Platz. coole Optik hochwertige Verarbeitung angemessene Fahrleistungen gute Bremsen mit ABS serienmäßig harmonisches Handling großer Stauraum unter der Sitzbank hoher Durchstieg niedrige Windschutzscheibe Bericht vom 09. 09. 2015 | 64. 721 Aufrufe

Yamaha xmax 125 erfahrungen
Motorrad Berichte für Yamaha NMAX 125
Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?
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Yamaha xmax 125 erfahrungen

Vernunftscooter im Test: Yamaha Nmax 125 Was, dieser Yamaha stammt aus Asien? Na klar, die Japaner bauen, wo's billig ist. Ob der was taugt, werden viele unken. Checken wir die Wirklichkeit: Seit Juni 2015 gibt es den kleinen Max in Deutschland, bisher läuft er weitgehend störungsfrei. Also macht es offensichtlich einen Unterschied, wo genau in Asien, in welchem Land ein Fahrzeug gefertigt wird. Und welcher Hersteller dahintersteckt. Die großen Japaner vereinen viele Vorteile, vor allem punkten sie in Sachen Problemlosigkeit. Die Dinger laufen einfach. Müssen sie auch. Gerade im Millionenmarkt Asien. Scooter werden dort als Hauptverkehrsmittel zehntausende von Kilometern im Jahr bewegt: Oft sind sie völlig überladen mit schwerem Gepäck und der ganzen Familie. Die Dinger werden hart rangenommen, müssen funktionieren und dürfen kein Loch in den Geldbeutel reißen. Und damit sind wir in Europa angelangt. Auch hier werfen Privatleute ihr Geld nicht zum Fenster raus, wenn sie einen braven Pendler kaufen.

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Würd mich über den ein oder anderen Erfahrungswert freuen! greets, Giz

125er Roller sind beliebte Fahrzeuge für die Stadt und die kurze Überlandfahrt. Der Markt im Jahr 2016 ist überfluten von solchen Rollern, beinahe jeder Hersteller bietet seine Interpretation an, die einen etwas größer, die anderen vielleicht etwas klassischer. Ganz vorne im Rennen ist eine gewisse italienische Marke, die auf eine lange Historie an Rollern zurückblicken kann. Aber auch japanische Fabrikate fanden ihre Fangemeide, zumeist wegen ihrer weltbekannten Zuverlässigkeit so auch der Yamaha NMAX. Fahrverhalten & Design Befeuert wird der NMAX durch einen Einzylinder mit 125ccm und 12, 2 PS. Somit ist er für den A1-Führerschein zugelassen, bzw. für den Code B-111. Eine Leistungsexplosion darf man sich nicht erwarten, für einen 125er geht er aber relativ gut zur Sache. Das niedrige Gewicht von 127kg fahrbereit spielt dem NMAX in die Karten, er fühlt sich während der Fahrt flinker an, als man es einem 125er Roller zutrauen würde. Dank der etwas kleineren 13 Zoll Räder fehlt ihm aber in allen Lebenslagen die Stabilität, die ein SH-125i von Honda bietet.

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Rollervergleich 2016: Yamaha NMAX Test, Fahrverhalten, Preis - Testbericht
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